我是機(jī)械公司施工科的一名普通員工，由于單位的的業(yè)務(wù)性質(zhì)不同，我不像其他兄弟單位的同事一樣，可以去到云南、四川或者內(nèi)蒙等離家很遠(yuǎn)的外省項(xiàng)目去工作，也沒(méi)有參與過(guò)高速或者大型路橋工程，但是，進(jìn)入通達(dá)的這三年，我也經(jīng)歷過(guò)風(fēng)霜雨雪，承受過(guò)炎炎烈日。說(shuō)到這里或許有人會(huì)說(shuō)我大言不慚，一個(gè)剛參加工作三年的年輕人也敢這么說(shuō)。但是我相信，在我們公司，不止我一個(gè)人，甚至入職時(shí)間更短的同事，也都有如此經(jīng)歷。

記得剛?cè)肼毜牡谝惶?，我面?duì)的工作就是鋪筑瀝青路面。記得小的時(shí)候我們還叫做“柏油路面”，沒(méi)有研究過(guò)，所以也不明白什么叫做柏油。但是那一天，我深刻的認(rèn)識(shí)了有一種瀝青叫AC-10，它剛剛出場(chǎng)的溫度高達(dá)180度，即使經(jīng)過(guò)了一個(gè)小時(shí)的路程到了現(xiàn)場(chǎng)鋪筑出來(lái)，仍然還能達(dá)到150度左右。已經(jīng)記不清那天的氣溫有多少度，只記得當(dāng)時(shí)萬(wàn)里無(wú)云，烈日炎炎。七月底的章丘，驕陽(yáng)似火，要知道，以前的這個(gè)時(shí)候我可是在家里吹著空調(diào)吃著西瓜的，可是如今，別說(shuō)是空調(diào)，連個(gè)遮陰的樹(shù)都沒(méi)有，悶熱的天氣也沒(méi)有一絲絲風(fēng)。為了防暑，領(lǐng)導(dǎo)給我們買(mǎi)了兩箱老冰棍雪糕，吃上一口真是清涼舒爽，覺(jué)得分分鐘秒殺哈根達(dá)斯。當(dāng)天結(jié)束是下午五點(diǎn)多，我印象最深的是我們所有人那被曬得通紅的臉龐和被汗水濕透已經(jīng)擰過(guò)三四次的毛巾與衣服。從那以后我與朋友聊天的口頭禪就變成了“頭頂35度的太陽(yáng)，腳踩180度的瀝青，了解一下”。后來(lái)雖然連續(xù)經(jīng)歷了一個(gè)半個(gè)月的高溫施工，但慢慢的適應(yīng)了，感覺(jué)也就沒(méi)有那么苦了。

作為一名筑路人不僅要面對(duì)嚴(yán)寒酷暑，更要經(jīng)受風(fēng)霜雪雨的考驗(yàn)。有時(shí)為了防止雨水對(duì)施工段造成影響，或者是為了趕施工進(jìn)度，大雨中穿著雨衣施工真的是再普通不過(guò)的工作了。印象最深的還是剛?cè)肼毮悄?/span>11月，已經(jīng)進(jìn)入秋末初冬，在濟(jì)陽(yáng)進(jìn)行罩面工作，兩個(gè)公司分成兩組，24小時(shí)不間斷施工。由于距離黃河近，經(jīng)常半夜下雨下霧，操作手、民工、管理人員都是又冷又困，頂著凌晨的小雨每個(gè)人都裹著一件軍大衣，但是被雨水浸透的大衣根本擋不住透骨的冷風(fēng)。就這樣我們兩組施工人員以平均每天4公里的進(jìn)度在一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)完成了全部罩面工程。

這就是我印象最深的兩次施工經(jīng)歷，其實(shí)，這些都是我們通達(dá)人再普通不過(guò)的日常而已。每一個(gè)工程的完美竣工都離不開(kāi)每一個(gè)通達(dá)人的艱辛付出，他們歷經(jīng)風(fēng)雨，終見(jiàn)彩虹，他們通力合作，完美收工，他們用自己的汗水與實(shí)力，架起了一座座雄偉壯觀的通達(dá)之橋，鋪成了一條條寬闊坦蕩的通達(dá)之路！